Fjellpulken
33 produktów
Ogólna ocena | (60 ocen(y)) |
Fjellpulken X-Country (wcześniej znany jako Veteran) to klasyczny, wszechstronny model: stabilny, lekki i o dużej ładowności. Jego dobra szerokość zapewnia swobodę ruchu i stabilność kierunkową zarówno na luźnym śniegu, jak i przygotowanych trasach narciarskich. Pulk ma kadłub z polietylenu wzmocnionego włóknem szklanym i polietylenowe płozy. Pojemna nylonowa osłona ma obudowy ze sznurka oraz mocowania do sznurka i anteny. Pulk może być ciągnięty przez narciarza, skuter śnieżny lub psi zaprzęg. Jeśli korzystasz z psiego zaprzęgu, powinieneś wyposażyć pulka w hamulce.
Długość: 144 cm
Szerokość: 43 cm
Wysokość: 18 cm
Wysokość ładunku: 50 cm
Pojemność ładunku: 285 l
Ogólna ocena | ☆☆☆☆☆ |
Ogólna ocena |
Doskonała pulka o wymiarach odpowiednich na tygodniowe wędrówki we dwoje lub samotnie na dwa tygodnie. Ma dobrą równowagę, o ile nie ładujesz go zbyt wysoko (ale to oczywiste). Umieszczenie najgęstszych elementów na dnie obniża środek ciężkości i sprawia, że wywrócenie się na stromych zboczach jest prawie niemożliwe. Dodatkowym atutem jest dostęp od tyłu dzięki zamkowi, który pozwala uniknąć konieczności „rozpakowywania” wszystkiego. Zalecam używanie uprzęży Touring zamiast uprzęży podstawowej, która spełnia swoje zadanie, ale brakuje jej komfortu.
Ogólna ocena |
Świetne akio. Mam tylko wcześniejsze doświadczenia z plastikowym drążkiem i tak, tego rodzaju korba wyposażona w kierownicę w kształcie litery H z dobrymi nogami jest prawie niesamowitą korbą na wzgórzach, niezależnie od tego, czy jedziemy w dół, w górę, czy na boki. Myślałam, że trudniej będzie zawrócić.
To naprawdę dobrze wyglądająca torba z dużą ilością miejsca na tygodniową wycieczkę. Szczególnie podoba mi się ukryta kieszeń z przodu boxa, gdzie łatwo można dostać się do płetwy lub czegoś ciepłego oraz klapa tylna, która pozwala na wygodne wyjmowanie z boxu większych rzeczy codziennego użytku bez konieczności otwierania pasków.
Ogólna ocena |
Ładny i dobrze zbudowany puk, przydałby się zamek błyskawiczny zamiast systemu „z klapką”, z jedną stroną wewnętrznej torby zakrywającą drugą. Specjalnie do celów transportowych. Ale ogólnie dobra jakość. Jeszcze nie testowałem tego na śniegu. Pulk zyskałby również na opcjonalnym systemie mocowania kół do transportu pociągiem/samolotem, aby zapobiec konieczności wiercenia w skorupie w celu dodania niestandardowych kół.